4.7 C
Šilalė
2025 / 11 / 11

Saugaus eismo egzamine žinias pasitikrino 6 tūkst. dalyvių, paaiškėjo nugalėtojai

Ar jau skaitėte?

Skaitomiausi

Pirmą kartą Lietuvoje „Via Lietuva“ organizuotame visuotiniame saugaus eismo egzamine žinias pasitikrino daugiau kaip 6 tūkst. dalyvių. Po egzamino vykusioje apklausoje dalyvavę 82 proc. sprendusiųjų egzaminą teigė, kad toks egzaminas padeda skatinti saugesnį elgesį kelyje ir yra gera proga pasitikrinti žinias, o net 90 proc. apklaustųjų saugaus eismo egzamine dalyvautų dar kartą.

- Reklama -

Svarbiausias egzamino tikslas – atkreipti visuomenės dėmesį į saugų elgesį keliuose, paskatinti eismo dalyvius prisiminti, pasikartoti Kelių eismo taisykles (KET). Tokiu būdu „Via Lietuva“ siekia skatinti atsakingai elgtis keliuose, pakviesti įvairius eismo dalyvius – moksleivius ir suaugusiuosius, pėsčiuosius ir pradedančius ar patyrusius vairuotojus – pasitikrinti ar atnaujinti žinias.

Egzaminas. Iliustracinė nuotrauka Freepik.
Egzaminas. Iliustracinė nuotrauka Freepik.

„Pirmą kartą surengtas visuotinis saugaus eismo egzaminas patvirtino, kad visuomenė ne tik domisi šia tema, bet ir yra pasirengusi aktyviai prisidėti prie saugesnės eismo aplinkos kūrimo. Siekiame, kad Lietuvos keliuose nežūtų nė vienas žmogus – tai ambicingas, bet būtinas tikslas, kurį galime pasiekti tik visi kartu, sąmoningai laikydamiesi eismo taisyklių. Žinios, pagarba kitam ir atsakingas elgesys – tai kertiniai saugaus eismo principai. Dėkojame tūkstančiams žmonių, kurie skyrė laiko įsivertinti savo žinias, tai – svarbus žingsnis saugesnių kelionių link“, – teigia „Via Lietuva“ generalinis direktorius ir saugaus eismo egzamino komisijos pirmininkas Martynas Gedaminskas.

Dviejose grupėse – moksleivių ir suaugusiųjų – besivaržantys dalyviai turėjo atsakyti į 20 uždarų ir vieną atvirą klausimą apie vairuotojų, pėsčiųjų, dviratininkų, keleivių saugumą. Moksleivių grupėje egzamino testą sprendė beveik 2 tūkst. dalyvių, suaugusiųjų – kiek daugiau nei 4 tūkst. Aktyviausi buvo Vilniaus (41 %), Kauno (25 %) ir Klaipėdos (7 %) miestų gyventojai.

Susumavus rezultatus, paaiškėjo nugalėtojai. Suaugusiųjų grupėje pirmoji buvo Indrė Semionovaitė iš Vilniaus, antroje vietoje Anelė Mocevičė iš Kauno ir trečias liko J. L. iš Anykščių rajono. Moksleivių grupėje nugalėjo Povilas Klenauskas iš Vilniaus šv. Kristoforo gimnazijos, antroje vietoje – Kasparas Baranauskas iš Marijampolės Rygiškių Jono gimnazijos, o trečia – Luka Bronušaitė iš Akmenės rajono Ventos gimnazijos. Aktyviausiai egzamine dalyvavo Vilniaus šv. Kristoforo gimnazija.

Nugalėtojus artimiausiu metu pasieks dovanos – išmanūs laikrodžiai, elektroninės skaityklės bei atributikos rinkiniai.

- Reklama -

Didesnę dalį egzamino klausimų sudarė Kelių eismo taisyklės, kurių privalo laikytis automobilių, dviračių, paspirtukų vairuotojai. Moksleiviai dažniausiai klydo atsakydami į klausimą, kada važiuojant važiuojamąja dalimi elektriniu paspirtuku, privaloma vilkėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais. Svarbu žinoti, kad dviračių, elektrinių paspirtukų vairuotojai, važiuodami važiuojamąja dalimi, privalo dėvėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais arba šios priemonės priekyje turi degti baltos šviesos žibintas, o gale – raudonos šviesos žibintas.

Suaugusiesiems sunkiau buvo atsakyti į klausimą apie „korį“ – kokiu atveju galima sustoti ant sankryžoje geltonomis linijomis užbrūkšniuoto ploto („korio“). Pagal KET, atliekant posūkį į kairę,

dažnu atveju reikia įvažiavus į sankryžą joje sustoti norint praleisti priešinga kryptimi artėjančias transporto priemones. Tokiu atveju sustoti – nedraudžiama.

Daugiausiai sunkumų dalyviams sukėlė klausimai apie paspirtukų ir dviračių eismo taisykles, geltono šviesoforo signalą, kelio ženklus, pavyzdžiui, stovėjimo vietas pagal darbo ir poilsio dienas. Šie rezultatai rodo, kad daugeliui vis dar trūksta žinių apie naujesnius, kasdienybėje vis dažniau pasitaikančius eismo elementus.

Egzamino analizė atskleidė, kad geriausiai žinomos vairuotojų ir pėsčiųjų elgesio taisyklės, o daugiausia iššūkių sukėlė klausimai apie paspirtukų eismą ir specialų kelių ženklinimą. Tai rodo, jog dalis eismo dalyvių kartais vis dar vadovaujasi įpročiais, o ne naujausiomis Kelių eismo taisyklėmis.

Kelių eismo taisyklės keičiasi, todėl visiems eismo dalyviams naudinga kartas nuo karto pasitikrinti savo žinias. KET mokėjimas, jų laikymasis ir atsakingas eismo dalyvių elgesys yra saugių kelionių pagrindas.

Akcinė bendrovė „Via Lietuva“ informacija

spot_img
spot_img

Po vyro mirties Joana Bartaškienė paramą randa sportuojančių senjorių bendruomenėje

Šių metų pavasarį skaudžią netektį išgyvenusi ir mylimą vyrą palaidojusi daugkartinė Lietuvos sportinės gimnastikos čempionė ir aerobikos trenerė Joana Bartaškienė nepraranda sau būdingo pozityvumo....

Savaitgalį gaminkite pigiau – 3 nepaprastai skanūs receptai, kuriems sutaupysite „Iki“

Skanus maistas – ne tik priešnuodis nuo slogios nuotaikos, kuri dažną mūsų apima lapkritį, bet ir puikus būdas mylimus žmones suburti pašnekesiui prie stalo....

Antros pakopos pensijų kaupime – daugiau lankstumo: kas laukia nuo 2026 metų?

Artėjantys pokyčiai antroje pensijų pakopoje suteiks daugiau laisvės apsispręsti dėl savo kaupimo. Svarbu prisiminti, kad šiemet tvarka dar nesikeičia, o visi sprendimai bus priimami...

Užkurtos krosnys ir židiniai reikalauja priežiūros: nevalyti kaminai kasmet sukelia dešimtis gaisrų

Atvėsus orams ir prasidėjus šildymo sezonui, gyventojai vis dažniau kūrena krosnis, židinius ar krosneles, tačiau ne visada pasirūpina jų priežiūra. Draudimo bendrovės „Gjensidige“ duomenimis,...

Darbo vietoje taikomas psichologinis smurtas – ne asmeninis konfliktas, o darbo teisės pažeidimas

Darbo aplinka, kurioje vyrauja pagarba ir saugumas, būtina kiekvienam darbuotojui, tačiau Valstybinės darbo inspekcijos (VDI) praktika rodo, kad vis dažniau tenka spręsti atvejus, kai...

Pensininkai „uždirba” daugiau nei dirbantieji: ar tai įmanoma?

Prancūzijos pensijų sistema veikia panašiai kaip Lietuvoje, tačiau šalies vidutinės pensininkų pajamos jau lenkia dirbančių piliečių uždarbį. Kas lėmė tokį sistemos rezultatą bei ar...

Modernūs taromatai: kaip pasikeis taros grąžinimas?

VšĮ „Užstato sistemos administratorius“ (USAD) kartu su partneriais aktyviai atnaujina taromatų įrangą. Šimtai naujų taromatų pagreitins pakuočių grąžinimo procesą ir suteiks daugiau patogumo gyventojams,...

Šokiruojantis miškininkų radinys: prasidėjus padangų keitimo sezonui – 5 tonos išmestų padangų

Valstybinių miškų urėdijos (VMU) Kuršėnų regioninio padalinio miškininkai dalinasi neraminančia informacija – šių metų spalio mėnesį Gruzdžių girininkijoje buvo surinkta daugiau nei 5 t išmestų padangų. Tai yra beveik dvigubai daugiau negu šioje girininkijoje buvo surinkta...

Kainų palyginimo tyrimas sufleruoja, kur galima apsipirkti pigiau

Daugiau nei keturių eurų skirtumas už analogiškų prekių krepšelį – tokius rezultatus atskleidžia slapto pirkėjo ir rinkos tyrimų bendrovės „SeeNext“ spalio 28 d. atliktas dažno vartojimo...
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img